作为世界长寿之乡和优质康养旅游地，巴马瑶族自治县历经多代接力建设，已形成高速、县乡道、村屯硬化路交织的交通网。全县通车公路总里程达1340.626公里，既实现了群众生产生活改善、乡村面貌蝶变，也为乡村振兴提供了坚实交通支撑。
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畅通区域高速发展大动脉
过去，交通闭塞让巴马丰富的旅游资源和独特的人文景观“藏在深闺人未识”。为了打破发展瓶颈，当地将交通建设作为工作的重中之重来抓，全力推进惠民路网建设。
巴马至田东高速。
近年来，巴马境内的河池经东兰至巴马高速公路、巴马至百色高速公路、贺州经都安至巴马高速公路、天峨（黔桂界）至北海公路（巴马至平果段）高速公路和天峨经凤山至巴马高速公路、巴马至凭祥（友谊关）高速公路（巴马至田东段）等高速公路陆续建成通车。此外，天峨至北海（巴马至羌圩高速公路）高速公路项目于11月28日修通，巴马“八线一环”高速公路网基本建成，为县域经济社会发展插上了腾飞的翅膀。
巴马北交通枢纽。
在南宁经营民宿，经常往返巴马与南宁采购土特产品的蒙先生表示：“以前要上南宁办事需要坐车6个小时，更不用说把家乡的农产品运出去了。现在巴马高速公路通达，我从南宁回巴马一趟只需要2个小时，运输成本降低了，我们的生意也更好做了。”
高速路经过巴马境内。
依托便利的交通，巴马包装饮用水产业发展迅猛，2024年，该县的包装饮用水产业总产值实现10.28亿元，同比增长38.3%。截至今年前三季度，该县规上工业总产值完成14.2亿元，同比增长17.5%；新增外贸实绩企业2家，完成进出口总额3600万元，较去年同期增长66.16%。
高速公路四通八达，不仅让巴马的农产品顺利“出山”，还吸引了大量游客到寿乡做客。今年前三季度，全县接待国内外游客902万人次，同比增长15%，实现旅游总消费97亿元，同比增长15%。
串起城乡融合新纽带
今年10月，那桃至百林沥青硬化道路翻修升级工程的全面贯通，标志着全县10个乡镇三级及以上的硬化道路全面修通，大大夯实了城乡交通基础设施建设。目前，全县建有一级路22.51公里、二级路148.46公里、三级路205.5公里、四级路847.22公里以及等外路7.81公里。
乡村路网交织。
全县10个乡镇已实现高效互联互通，乡镇间通行时间大幅压缩。借助织密的县乡联网路网，各乡镇特色农产品不仅可以快速运往县城集散，还能便捷销往广东、上海等域外市场，实现了产销环节的高效对接。今年前三季度，该县地区生产总值（GDP）完成65.41亿元，同比增长5.4%；第一产业增长2.6%，第二产业增长10.1%，第三产业增长4.4%。
织就村屯致富交通网
“以前从我们屯到所圩街上，一下雨就泥泞不堪，摩托都走不了，现在硬化路修到家门口了，我买了小轿车，每天想去哪就去哪。”所略乡尚勤村拉盘屯村民罗明敏提起家乡的变化，感慨不已。截至目前，巴马104个行政村（社区）的村部所在地全部修通四级及以上硬化路，通达率100%；全县1781个（20户及以上）自然屯也全部修通了硬化路。
山区硬化路。
乡村硬化路的贯通，不仅彻底改善了村民的出行条件，更有效激活了农村的内生发展潜力。不少农户以此为契机，因地制宜培育特色产业，发展起特色水果种植、家禽家畜养殖等富民项目。与此同时，畅通的乡村路网也为乡村旅游打开了发展空间，越来越多游客走进乡村，领略原生态自然风光与独特民俗文化，为乡村振兴注入了全新发展动能。
交通兴则百业兴，路网通则民心畅。在四通八达的路网赋能下，巴马正朝着产业更强、文旅更旺、民生更优的目标稳步迈进，为世界长寿之乡的高质量发展注入源源不断的动能。
