随着绿色环保理念以及消费者需求的不断提升，混合动力汽车呈现出蓬勃发展的景象，混动车型市场占有率逐步提升。作为自主品牌高端发展引领者，广汽传祺近日重磅推出“智能化+混动化”双核驱动战略的首款落地车型——GPMA科技豪华大型SUV全新第二代GS8。
全新第二代GS8一经上市，迅速成为消费者讨论的热点。新车上市指导价18.68万元-24.68万元，提供领航系列和双擎系列两种动力共6款配置车型。除了诚意的价格和多样化的版本选择，广汽传祺贴心地为用户提供了六项购车权益，诚意拉满，包括超长质保、电池无忧、金融、置换等多项购车福利。
广汽传祺加速混动化
打造“国产C位混动”全新第二代GS8
作为自主品牌领头羊，广汽传祺响应国家号召，明确了“混动化+智能化”双核驱动的发展战略，目标是实现2025年全系车型混动化，2030年混动销量占比超60%，挑战2045年实现碳中和。为了加快实现目标，广汽传祺将全面发力混动技术，落地低碳产品。
事实上，广汽集团布局“混动化”已久，自主研发的GMC混动系统可追溯至2009年，至今已积累了10年以上开发经验，技术成熟、可靠。通过与丰田强强联手，引进已超20年技术积累，历经四次迭代，坐拥1800万用户信赖的丰田THS混合动力系统，广汽传祺成为了国内率先搭载丰田油电混合双擎动力系统THS的中国品牌。
全新第二代GS8是广汽传祺“混动化+智能化” 双核驱动发展战略的车型，也是率先搭载丰田THS混动技术的中国品牌车型。全新第四代增强版THS Ⅱ 丰田混合动力系统与2.0TM发动机适配，能为用户带来强劲、平顺、安静、省油的驾驶体验。
得益于这套同级强动力组合，全新第二代GS8双擎系列0-100km/h加速时间为6.9s，NEDC工况油耗5.3L/100km，常规状态下，加满一箱油可跑超过1000km，极限测试情况下一箱油行驶里程可达2022公里，实现低油耗与强动力兼得。
除了双擎系列带来的惊喜，领航系列采用强大的2.0T GDI发动机和爱信第三代8AT变速箱，同级最大扭矩400N·m，全系标配AVDC影子车手组成黄金动控组合，此外，新车依托钜星底盘，实现了动力性、平顺性和操稳性的多重结合，给消费者带来人车合一的驾乘体验。
GPMA科技豪华大型SUV
全新第二代GS8豪华科技价值全面进阶
作为中国品牌里为数不多的高端SUV，第一代GS8就曾创下过月销过万的纪录，打破中国品牌20万级价格天花板，同时推动了传祺品牌的向上之路。如今全新第二代GS8在继承第一代高品质、高保有、高保值的基础上全面进化归来，带来媲美豪车的高价值感，持续引领中国高端SUV实现价值突破。
全新第二代GS8整车采用“星钻菱影”设计语言，以钻石切割为灵感，升级细节品质。前脸采用“展威翼”和“龙鳞翼”格栅，霸气时尚，再配以“征服之眼”大灯、墨玺绿及浮氧蓝全新车身配色，高端豪华气质一览无余。
在科技感营造上，车内匹配12.3英寸仪表盘+14.6英寸中控屏以及二排8档131°女皇躺椅、人体力学菱影绗缝真皮座椅，整个内饰充满科技感且不失豪华。同时，全新第二代GS8还搭载AR-HUD、540°透明车底以及27项丰富的主动安全智能技术，带给消费者豪华科技越级感受。
此外，全车应用强度高达1500Mpa的超高强度热成型钢，打造超强的铠甲式守护，并一举拿下由中国车身大会、中国汽车安全大会颁发的“2021中国十佳车身”大奖。
科技与豪华互为表里，全新第二代GS8是一款真正具备全方位高价值的新车。新车不仅覆盖应有尽有的常用配置，还给用户带来惊喜的加分配置，真正做到入门即高配，起步就豪华，全系标配自动LED远近光灯、全景天窗、12.3英寸全液晶仪表盘、前排座椅加热、感应自动雨刮、540°高清全景影像、实时路况导航等实用配置，即使是18.68万入门车型都可以完全满足日常使用需求。
“双碳”目标下，汽车行业正在掀起新一轮革命。面对智能化、混动化的全新浪潮，广汽传祺率先在混动化、智能化、高端化上交出了一份满意的答卷。广汽传祺全新第二代GS8的到来，不仅打响广汽传祺全面混动化第一枪，还进一步夯实细分市场的领先地位，持续引领中国汽车品牌高端突破。
